Limeira ganha centro da Coca-Cola com 400 vagas

Supermercados, bares e restaurantes de 22 cidades do interior paulista vão receber refrigerante a partir de um novo endereço. A Coca-Cola FEMSA Brasil vai investir cerca de R$ 75 milhões em um centro de distribuição em Limeira, com previsão de 400 empregos na largada.

O anúncio foi feito na quarta-feira (4), na sede da empresa, na capital, com o prefeito Murilo Félix. O galpão fica num terreno de 40 mil metros quadrados às margens da Rodovia Deputado Laércio Corte, a Limeira-Piracicaba, com acesso às rodovias dos Bandeirantes e Washington Luís. A operação deve começar em outubro de 2027, segundo a empresa.

A unidade terá 4.848 posições de armazenamento e poderá distribuir todo o portfólio da engarrafadora. Pela conta da empresa, entra na lista dos dez maiores centros de distribuição dela no país. O terreno equivale a quase seis campos de futebol oficiais.

Quem vai operar o galpão de Limeira?

Quem toca o projeto é a Coca-Cola FEMSA, a maior engarrafadora do Sistema Coca-Cola no mundo em volume de vendas. A dona da marca fornece o concentrado; a engarrafadora fabrica, armazena e entrega as bebidas nos pontos de venda.

O galpão será feito no modelo built to suit, em que o imóvel é construído sob medida para o usuário, que depois ocupa o espaço com contrato longo. O valor de R$ 75 milhões é uma estimativa divulgada pela empresa.

"A nova operação em Limeira representa um importante investimento da Coca-Cola FEMSA Brasil, que contribuirá para a geração inicial de 400 oportunidades de emprego, permitindo atender mais de 7,5 mil clientes com mais agilidade e eficiência", disse Eduardo Pereyra, o CEO da Coca-Cola FEMSA Brasil.

A empresa chega a Limeira num trimestre de volume em alta. Entre julho e setembro, as vendas de bebidas no Brasil cresceram 3,9% na comparação anual, segundo o balanço do grupo citado pela Mercado & Consumo.

Por que a engarrafadora escolheu a Limeira-Piracicaba?

A resposta está no mapa: a cidade fica entre os dois principais corredores rodoviários do interior, o que encurta a viagem do caminhão até o cliente. "Limeira tem localização estratégica, infraestrutura e condições favoráveis para receber grandes empreendimentos", afirmou o prefeito Félix.

A região já aparece na rede da empresa há mais de uma década. Em abril de 2014, a engarrafadora abriu um centro em Sumaré, com R$ 82 milhões investidos e capacidade inicial de 12,8 mil paletes, para atender cidades como Campinas, Limeira, Piracicaba e Rio Claro, segundo a IstoÉ Dinheiro.

O movimento mais recente no estado foi em Bauru. Em janeiro de 2025, a empresa anunciou um centro de R$ 94 milhões na cidade, com cerca de 120 vagas e 30% a mais de capacidade de armazenagem na região, segundo o FoodBiz.

Em Limeira, a prefeitura vai usar as secretarias de Preparação e Valorização para o Trabalho e de Políticas para Mulher e Solidariedade para formar mão de obra. Entre as funções previstas está a de operador de empilhadeira.

Quanto galpão livre ainda existe no estado?

Pouco. A vacância dos condomínios logísticos paulistas caiu para 3,8% no fim do terceiro trimestre, o menor nível em 18 anos, segundo a CBRE. O estado recebeu 900 mil metros quadrados de galpões novos em 2026, e a absorção chegou perto de 2 milhões de metros quadrados no ano.

Com pouca área pronta, quem precisa de espaço manda construir. A própria CBRE aponta que os projetos previstos para 2027 são, na maioria, built to suit ou já pré-locados.

A Coca-Cola não está sozinha. A Unilever investiu R$ 145 milhões em 18 meses num pacote logístico que inclui um centro automatizado em Itupeva, segundo a Bloomberg Línea. O Mercado Livre ergue em Jacareí um centro de cerca de R$ 500 milhões, com aproximadamente 140 mil metros quadrados construídos, segundo a MundoLogística.

O próximo capítulo em Limeira é a obra na beira da Limeira-Piracicaba. Quando o primeiro caminhão sair do pátio, em outubro de 2027, a prefeitura espera ver o efeito também em transportadoras, fornecedores e no comércio local.